Continuando o Tour no 41° Tokyo Motor Show 2009, veremos mais detalhes dos super carros conceito. Não viu a primeira parte ainda?! [Concept Cars- 41st Tokyo Motor Show 2009- parte 1].

Honda EV-N;

O todo-elétrico EV-conceito da Honda, inspirado na N600 Honda, um clássico do final dos anos 60 e início dos anos 70, apresenta um teto solar que carrega a bateria que move o motor, o tecido dos bancos intercambiáveis, um sistema matriz de comunicação car-to-car no para-choque dianteiro.

Na lateral da porta do passageiro, inclui um espaço para armazenar uma Honda U3-X,  veículo de mobilidade pessoal.

• Mitsubishi PX-MiEV;

Mitsubishi irá exibir o PX-conceito MiEV, com motorização híbrida, o protótipo que segundo a marca, percorre mais de 50 km/l e carregado com recursos projetados para aumentar a eficiência de combustível e segurança, além de um sistema de tração integral e inteligente.

Para atingir a média de consumo de combustível, o conceito é associada a um motor a combustão de 1.6 litro de 115 cv a um par de motores elétricos que juntos desenvolvem 81 cv. A fonte de energia vem de baterias de íon de lítio, recarregadas por meio da ação do propulsor a combustão ou então conectadas em tomadas de energia convencional de 100 V ou 200 V.

Dependendo da velocidade do veículo, o sistema de controlo alterna automaticamente, entre os modos diferentes de condução, nível de bateria e condições da estrada, permitindo para deslocamento urbano, seu uso em modo ”zero emissões”.

Mitsubishi Concept PX-MiEV, utiliza vidro refletor de calor impedindo a entrada de radiação UV-A, e de pintura para deixar o interior fresco. Esbanjando modernidade, o conceito traz uma série de novos recursos interiores que proporcionam à cabine, um ambiente confortável para os ocupantes. Cada um dos quatro lugares é equipado com um aparelho de ar condicionado individual, enquanto ”negativo umidificador aroma íon” e um “oxigênio enriquecedor”, melhora o nível de conforto diminuindo a fadiga.

No Monitor do Sistema de Condução, exibe a imagem de um composto das imediações do veículo, bem como um sistema de monitoramento controlador, que usa uma câmera para detectar [olhos sonolentos]. Caso o sistema controlador detecte uma diminuição de concentração, problemas não só sonoro mas visual e vibracionais advertências alertam o motorista, emitindo também um perfume característico.

• Nissan Land Glider;

Nissan Land Glider, conceito elétrico inspirado nas motos, ultra leve EV carro-conceito de mobilidade urbana.

Alem de ecologicamente correto, o protótipo tem o objetivo de reduzir o congestionamento dos grandes centros urbanos, e torná-la mais fácil de encontrar um espaço de estacionamento.

Com capacidade de inclinar nas curvas como uma motocicleta, o planador Terra pode suportar curvas com muita facilidade.

Dentro da cabine, o motorista tem acesso a um centro futurista de painel de instrumentos, que parece pertencer a um veículo do futuro, um volante parecido a um joysticks, os espelhos retrovisores foram substituídos por câmeras e monitores, definitivamente é um veículo do futuro.

• Honda Skydeck;

Honda Skydeck conceito híbrido, minivan criado para seis passageiros, com uma combinação impar de portas.

Equipada com portas de tesoura na frente, e uma porta de correr convencional para os passageiros traseiros, uma visão antecipada na linguagem Skydeck, design da Honda do Futuro

Outras características incluem um telhado todo de vidro, rodas verdes translúcido, um interior minimalista com a parte central montado com assentos flutuantes.

• Toyota FT-VE II;

O FT-VE II, ”Future Toyota Electric Vehicle II”, é o mais recente conceito da empresa, um veículo totalmente elétrico ultra-compacto, com um alcance de 90 quilômetros, e uma velocidade máxima de 100km/h, concebida para condução urbana de curta distância, fará sua estreia no Tokyo Motor Show.

Apesar do tamanho minúsculo do veículo, ainda tem capacidade para quatro assentos, segundo a Toyota. Com a remoção de alguns itens tradicionais encontrados em veículos, como o freio e pedais de aceleração, foram substituídos por controles joystick, conseguindo liberar espaço interior mais do que se poderia esperar.

Outras características incluem, um corante de células solares sensibilizadas, portas elétricas de correr, e um interior retro-futurista.

Toyota pretende demonstrar o funcionamento de um veículo elétrico, após incorporar várias funções de comunicação no painel de instrumentos, como um dispositivo poderoso de informação, para uma sociedade do futuro.

Uma vez que é um veículo elétrico, o FT-VE II é ecologicamente atencioso, não produz nenhuma emissão de CO2 durante a condução.